Nakrętka samokontrująca (samohamowna) mosiężna M8 – 10 szt.

Zestaw 10 sztuk mosiężnych nakrętek samohamownych (samokontrujących) z wkładką poliamidową (zabezpieczającą) oraz gwintem metrycznym M4. Wykonane zgodnie ze standardami DIN 985 / ISO 10511 (PN 82175).

Dzięki połączeniu właściwości mosiądzu (odporność na korozję, estetyka, brak właściwości magnetycznych) z mechanizmem samohamownym, nakrętka skutecznie chroni połączenie śrubowe przed samoistnym odkręcaniem pod wpływem wibracji, drgań i obciążeń dynamicznych.

Najważniejsze cechy i zalety:

• Zabezpieczenie przed luzowaniem: Wbudowany pierścień poliamidowy (wkładka plastikowa) zaciska się na gwincie śruby podczas wkręcania, co stwarza dodatkowy opór i chroni połączenie przed wstrząsami oraz drganiami.

• Wysoka odporność na korozję: Mosiądz (stop miedzi i cynku) idealnie nadaje się do środowisk narażonych na wilgoć, czynniki atmosferyczne czy lekkie chemikalia.

• Właściwości antystatyczne i niehamujące pola magnetycznego: Bezpieczne i zalecane rozwiązanie do montażu w elektronice, elektrotechnice i czułych urządzeniach pomiarowych.

• Estetyka i trwałość: Ciepły, złocisty odcień mosiądzu gwarantuje elegancki wygląd połączeń w widocznych miejscach.

Specyfikacja techniczna:

• Rozmiar gwintu: M8 (metryczny)

• Typ nakrętki: Samokontrująca / samohamowna (z wkładką poliamidową)

• Norma: DIN 985 / ISO 10511 / PN 82175

• Materiał: Mosiądz

• Kształt: Sześciokątny

• Zawartość opakowania: 10 sztuk (1 zestaw)

Zastosowanie:

Ze względu na swoje parametry nakrętki samohamowne z mosiądzu znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie występuje ryzyko poluzowania połączenia pod wpływem drgań:

• Elektronika i aparatura pomiarowa (brak zakłóceń magnetycznych i odporność na korozję),

• Modelarstwo i robotyka (trwałe połączenia w ruchu),

• Automatyka, mechanika i budowa maszyn,

• Przemysł meblarski, dekoratorski i renowacje,

• Instalacje elektryczne, hydrauliczne i sanitarne.

Mosiężna nakrętka samokontrująca M8 DIN 985 – Dedykowany zamiennik do skuterów wodnych Sea-Doo (Elastic Nut M8 Brass / Hex Nut Brass)

Niezawodny element złączny przeznaczony do zastosowań w układzie napędowym oraz pompie (jet pump) skuterów wodnych, ze szczególnym uwzględnieniem modeli marki Sea-Doo. Wykonanie z wysokiej jakości mosiądzu oraz obecność wkładki zabezpieczającej gwarantują bezpieczną i bezawaryjną pracę w trudnych warunkach środowiska wodnego.

Kluczowe właściwości:

• Odporność na korozję: Mosiężna konstrukcja eliminuje ryzyko rdzewienia i zapiekania się gwintu, co jest kluczowe przy regularnym kontakcie ze słodką oraz słoną wodą.

• Ochrona przed wibracjami: Zintegrowany pierścień poliamidowy (nylonowy) zgodny z normą DIN 985 skutecznie blokuje nakrętkę przed samoczynnym odkręceniem wywołanym drganiami silnika.

• Bezpieczny demontaż: Materiał zapobiega zatarciu gwintu na stalowym wale napędowym (antygrip), co znacznie ułatwia późniejsze prace serwisowe i wymianę śruby napędowej.

• Precyzyjne dopasowanie: Standardowy gwint M8 zapewnia pełną kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami w układach pędnych Sea-Doo.

Zastosowanie:

• Mocowanie wału napędowego i elementów pompy pędnej (jet pump).

• Montaż śruby napędowej.

• Elementy złączne osprzętu silnika narażone na wibracje i kontakt z wodą.

Główne numery OEM:

• 232581200 – najnowszy i obecnie obowiązujący numer katalogowy BRP dla tej nakrętki (stosowany we współczesnych modelach Spark, GTI, GTX, RXT, GTR itp.).

• 212100001 – starszy numer katalogowy stosowany w starszych rocznikach skuterów i łodzi Sea-Doo.

• 232081600 – numer wycofany/zastąpiony (zamienia się na wyżej wymienione).

Oto główne serie i modele Sea-Doo, w których stosowana jest ta część:

• Sea-Doo GTX: GTX 4-TEC, GTX SC, GTX Wake, GTX Limited, GTX 155 / 215 / 230 / 260 / 300 (lata 2002–2020)

• Sea-Doo RXT / RXP: RXT 215 / 260 / 300, RXP 155 / 215 / 255 / 260 / 300, RXT-X, RXP-X (lata 2005–2020)

• Sea-Doo GTI / GTS: GTI 130 / 155, GTI SE, GTI Limited, GTS 130 (lata 2006–2019)

• Sea-Doo Wake: Wake 155, Wake Pro 215 / 230 (lata 2008–2020)

• Sea-Doo GTR: GTR 215 / 230, GTR-X 230 (lata 2012–2019)

• Sea-Doo Spark: Wybrane roczniki w sekcjach mocowań/osprzętu.

• Łodzie motorowe Sea-Doo (Sport Boats): Speedster, Challenger, Utopia, Islandia (z silnikami 4-TEC, lata 2003–2012).

Uwaga dotycząca wyglądu:

Odcień oraz barwa nakrętek mosiężnych mogą różnić się w zależności od danej partii produkcyjnej. Wynika to z naturalnej zmienności zawartości cynku w stopie — przy niższej zawartości cynku kolor nakrętki ulega zmianie i zbliża się do naturalnej barwy miedzi. Zmienność ta jest zjawiskiem naturalnym i nie wpływa na właściwości mechaniczne oraz funkcjonalność produktu.