Opcje przeglądania
Materiał
Średnica
Kolanka relingowe to podstawowe elementy konstrukcyjne umożliwiające zmianę kierunku oraz łączenie rur w systemach relingowych. Odpowiadają za stabilność i prawidłowe prowadzenie konstrukcji na pokładzie łodzi.
W tej kategorii znajdziesz kolanka relingowe nierdzewne dopasowane do standardowych średnic rur – 22 mm oraz 25 mm.
Łącznik relingu kolanko na rurę Ø 22 mm A4
49,00 zł
Cena netto: 39,84 zł
Łącznik relingu kolanko na rurę Ø 25 mm A4
55,00 zł
Cena netto: 44,72 zł
Kolanka relingowe – precyzyjne łączenie i prowadzenie konstrukcji relingowej
Kolanka relingowe pełnią kluczową rolę w budowie systemów zabezpieczających na łodziach i jachtach. Umożliwiają zmianę kierunku rur konstrukcyjnych oraz tworzenie stabilnych i funkcjonalnych układów relingowych dopasowanych do kształtu pokładu.
Dzięki nim możliwe jest prowadzenie relingu wzdłuż burty, pokładu czy nadbudówki, przy zachowaniu odpowiedniej sztywności i bezpieczeństwa całej konstrukcji. To elementy niezbędne zarówno w nowych instalacjach, jak i podczas modernizacji istniejących systemów.
Stal nierdzewna A2 i A4 – odporność na korozję
Oferowane kolanka do relingów wykonane są ze stali nierdzewnej A2 (AISI 304) oraz A4 (AISI 316). Materiały te zapewniają wysoką odporność na działanie wilgoci, promieniowania UV oraz słonej wody.
W zastosowaniach morskich rekomendowana jest stal A4, która gwarantuje zwiększoną trwałość w agresywnym środowisku.
Jak dobrać kolanka relingowe?
Najważniejszym parametrem jest średnica rur konstrukcyjnych – najczęściej stosowane systemy to 22 mm oraz 25 mm. Odpowiednie dopasowanie zapewnia stabilność połączeń oraz bezpieczeństwo użytkowania.
Istotny jest również kąt gięcia oraz typ konstrukcji. W zależności od potrzeb można dobrać kolanka o różnych kątach, co pozwala precyzyjnie dopasować przebieg relingu.
Zastosowanie kolanek relingowych
Kolanka relingowe znajdują zastosowanie w łodziach motorowych, jachtach żaglowych oraz jednostkach rekreacyjnych. Są wykorzystywane do budowy relingów bocznych, konstrukcji zabezpieczających oraz elementów wspierających osprzęt pokładowy.
Ich zastosowanie wpływa bezpośrednio na ergonomię oraz bezpieczeństwo poruszania się po pokładzie.
Powiązane kategorie – rozbuduj system relingów
- Elementy relingów
- Trójniki relingowe
- Podstawy relingów
- Uchwyty relingowe
- Pozostałe elementy relingów
Dzięki odpowiedniemu doborowi komponentów możesz stworzyć trwały i funkcjonalny system relingowy dopasowany do swojej jednostki.
FAQ – najczęstsze pytania
Jak dobrać kolanka relingowe?
Należy dopasować je do średnicy rur oraz kąta prowadzenia konstrukcji.
Jakie średnice są standardowe?
Najczęściej stosowane to 22 mm oraz 25 mm.
Jaki materiał wybrać – A2 czy A4?
A4 jest zalecane do środowiska morskiego, A2 do śródlądowego.
Czy kolanka wpływają na stabilność relingu?
Tak, są kluczowym elementem zapewniającym sztywność konstrukcji.